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　　比亚迪秦家族又来新了，工信部消息显示秦MAX配了52。868和64。315千瓦时两种电池包，CLTC续航别离是530和630公里。车身尺寸4866/1880/1495毫米，轴距2820毫米，妥妥的A+级轿车尺度，比秦PLUS大一圈但比汉小一点，正好卡正在家用车最舒服的区间。外不雅仍是熟悉的龙颜设想言语，前脸跟秦L EV一个套，贯穿尾灯加半躲藏门把手，该有的风行元素都给放置上了。申报消息显示这车定名还没最终确定，秦MAX、大秦、秦Ultra三个名字都正在备选，估量比亚迪内部也正在纠结哪个更无力。动力系统是个看点。单电机结构供给120千瓦和240千瓦两个版本，高功率版240千瓦换算过来326马力，推这台轿车加快表示必定不会弱，破百成就大要率能进6秒区间。低功率版120千瓦也够日常利用，次要是能把成本和售价压下来。选拆卸置挺丰硕，全景天幕、现私玻璃、分歧样式轮毂都能选，申明会有多个设置装备摆设版本笼盖分歧预算人群。从产物定位看秦MAX该当是要填补秦PLUS和汉之间的空白市场，估计起售价会正在12-13万区间，顶配可能冲到17万摆布。若是订价够狠空间和续航又实正在，对深蓝SL03、零跑C01这些同级敌手压力会很大。具体设置装备摆设和价钱还得等官宣，但光看续航和动力参数，这车确实有爆款潜质。除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。